南通二次包絡(luò)減速機(jī)-二次包絡(luò)減速機(jī)加工-德凱減速機(jī)深受信賴：

講解二次包絡(luò)減速機(jī)的安裝注意事項(xiàng) 　　帶大家了解二次包絡(luò)減速機(jī)的安裝注意事項(xiàng) 　　二次包絡(luò)減速機(jī)的安裝：二次包絡(luò)減速機(jī)與工作機(jī)械的安裝關(guān)系：為了避免主軸偏斜和包絡(luò)蝸桿減速機(jī)軸承上的附加力。二次包絡(luò)減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離應(yīng)盡可能小，不影響正常工作條件，其值為5-10毫米。二次包絡(luò)減速機(jī)與工作機(jī)械的連接：二次包絡(luò)減速機(jī)直接安裝在機(jī)床主軸上。當(dāng)二次包絡(luò)減速機(jī)運(yùn)行時(shí)，作用于二次包絡(luò)減速機(jī)箱上的反向扭矩。 　　安裝在二次包絡(luò)減速機(jī)箱上的反扭矩支架通過(guò)其他方法進(jìn)行平衡。機(jī)器直接匹配，另一端與固定支架連接。安裝反向扭矩支架：反力矩支架應(yīng)安裝在面向機(jī)器的二次包絡(luò)減速機(jī)一側(cè)，以減少機(jī)器軸上的額外彎曲力矩。 　　在反作用力矩支架連接端的套筒和固定支架中使用橡膠等彈性體，以防止彎曲和吸收扭矩波動(dòng)。齒輪二次包絡(luò)減速機(jī)的使用、維護(hù)及注意事項(xiàng)：拆卸裝配包絡(luò)蝸桿減速機(jī)時(shí)，盡量避免錘擊，以免損壞正常零件。如果軸伸長(zhǎng)或接頭出現(xiàn)漏油，應(yīng)及時(shí)更換骨架油封等密封。二次包絡(luò)減速機(jī)采用460中負(fù)荷工業(yè)齒輪油，工作環(huán)境溫度為0-40℃。

定義二次包絡(luò)減速機(jī)的概念 　 二次包絡(luò)減速機(jī)：是一種新興的傳動(dòng)裝置，其承載能力大，傳動(dòng)效率較高，機(jī)構(gòu)緊密、合理。 　　二次包絡(luò)減速機(jī)：以平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)、錐面包絡(luò)圓柱蝸桿傳動(dòng)和雙錐面環(huán)面蝸桿傳動(dòng)為產(chǎn)形面Σd，一次包絡(luò)展成螺旋面為Σ1的環(huán)面蝸桿，稱為包絡(luò)環(huán)面蝸桿。 　　以Σ1作為滾刀產(chǎn)形面，二次包絡(luò)展成蝸輪齒面Σ2，環(huán)面蝸桿與蝸輪相配組成二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副。 　　二次包絡(luò)減速機(jī)：可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng)。如冶金、礦山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上。

二次包絡(luò)減速機(jī)使用注意事項(xiàng)如下：
1.使用前檢查電機(jī)，輸出軸與箱體的連接螺桿是否有松動(dòng)。若需要更換或維修時(shí)確定機(jī)器周圍無(wú)雜物、確保安全的情況下進(jìn)行操作；2.注意工作環(huán)境的塵埃和濕度情況避免污染蝸輪；3定期清理干凈油盒內(nèi)的潤(rùn)滑脂及殘?jiān)?加上適量的新油脂填充;4切記不可超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，正確的載荷分配才能保證齒輪的使用壽命;5要保持傳動(dòng)裝置的清潔,嚴(yán)禁油污、手等導(dǎo)入防護(hù)罩內(nèi)。以上就是關(guān)于該設(shè)備使用的全部?jī)?nèi)容了，如需了解更多信息可以在生產(chǎn)廠家咨詢?nèi)耸炕蛘卟殚喯嚓P(guān)產(chǎn)品手冊(cè)哦！

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