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婁底蝸輪蝸桿減速機(jī)-德凱減速機(jī)價(jià)格公道-蝸輪蝸桿減速機(jī)加工

德州市德凱減速傳動(dòng)機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:德州市天衢工業(yè)園前小屯路18號(hào)-德州高速北出口1000米
  • 主營(yíng):蝸輪蝸桿,精密蝸輪副,雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿,精密蝸輪蝸桿
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):18605346013
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:德凱減速機(jī)
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
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    減速機(jī),精密蝸輪副,蝸輪蝸桿

    靈活的安裝選擇 在蝸輪蝸桿減速機(jī)中,齒輪與輸入軸成90度角安裝在輸出軸上。如此可以釋放輸出軸的兩端,以帶來(lái)更多的工程設(shè)計(jì)選項(xiàng)。除此之外,實(shí)心和空心輸出軸均可與蝸輪蝸桿減速機(jī)同時(shí)使用??招妮敵鲚S越來(lái)越受大家喜愛(ài),這是因?yàn)閮烧卟辉傩枰獜膶?shí)心軸減速機(jī)傳遞扭矩的皮帶或鏈條。同樣的,更少的運(yùn)動(dòng)部件代表著更少的檢修需要。 較低的噪音水準(zhǔn) 錐齒輪和斜齒輪傳動(dòng)中常見(jiàn)的齒輪突然接觸可能會(huì)帶來(lái)環(huán)境噪聲,而蝸輪運(yùn)行更平靜,這是因?yàn)檩嘄X互相滑動(dòng)接觸,并且總是有更多的輪齒與齒輪嚙合。并且,這是因?yàn)?a target="_blank" href="/">蝸輪蝸桿齒輪將需要單個(gè)級(jí),而別的減速機(jī)將需要兩個(gè)或更多齒輪級(jí),因而整體上將帶來(lái)更少的噪音。 除去以上這些優(yōu)點(diǎn)外,蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用周期可與別的減速機(jī)相媲美。從造船到汽車(chē)制造,蝸輪蝸桿在整個(gè)歷史都為各個(gè)行業(yè)帶來(lái)了創(chuàng)新。這是因?yàn)閮烧邘?lái)的許多優(yōu)點(diǎn),它一直以來(lái)都備受設(shè)備廠家的青睞。

    蝸輪蝸桿減速機(jī)常見(jiàn)故障原因分析 蝸輪蝸桿減速機(jī)是一類(lèi)具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,和在特定環(huán)境下具備自鎖功能的傳動(dòng)設(shè)備,是常見(jiàn)的蝸輪蝸桿減速機(jī)之一,在這當(dāng)中,中空軸式蝸齒減速機(jī)不但具備以上的特征,并且安裝方便,構(gòu)造合理,越來(lái)越得以普遍使用。中空軸式蝸輪減速機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入端加裝一個(gè)斜齒輪減速器,組成的多級(jí)減速器可取得很低的輸出速度,是斜齒輪級(jí)和蝸齒級(jí)的組合,比純單級(jí)蝸輪蝸桿減速機(jī)具備更高的效率。并且振動(dòng)小,噪音低,能耗低。

    蝸輪蝸桿減速機(jī)性能特點(diǎn): 1、蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。 2、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比,結(jié)構(gòu)緊湊,大部分型號(hào)蝸輪蝸桿減速機(jī)有相對(duì)的自鎖性,對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。 3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,因此傳動(dòng)效率要比齒輪低,容易發(fā)熱和溫度較高。 4、對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些。 5、互配性好,蝸輪蝸桿均按國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)制造,軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。 6、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu))和(箱體為長(zhǎng)方體,多面設(shè)有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式)。 7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、 帶電機(jī)法蘭兩種。

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