更換軋機(jī)壓下用減速機(jī)潤滑油的注意事項(xiàng) 軋機(jī)壓下用減速機(jī)油量和密封器件的位置取決于安裝位置, 參見說明書中“排氣孔、機(jī)油油位、放油孔、油量和重量”。在更換機(jī)油時(shí),應(yīng)當(dāng)將原先使用過的機(jī)油種類加入軋機(jī)壓下用減速機(jī)中。不得將不同類型或者不同制造商的機(jī)油混合使用。 僅可使用本公司清單中規(guī)定的潤滑劑。特別是不得將合成機(jī)油與礦物機(jī)油混合使用。 必須在軋機(jī)壓下用減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)之后且機(jī)油尚有溫度時(shí)將機(jī)油放出。必須讓機(jī)油有足夠長的時(shí)間滴淌干凈,以便除去油污、磨損碎屑和殘留機(jī)油。如果機(jī)油中有閃亮的青銅磨損碎屑,完全沒有必要擔(dān)心。 標(biāo)準(zhǔn)情況下使用合成機(jī)油作為潤滑劑。也可選擇礦物機(jī)油。諸如機(jī)油種類、機(jī)油粘滯度和所需油量之類的說明可查閱軋機(jī)壓下用減速機(jī)的銘牌。關(guān)于機(jī)油的相容性, 參見本公司說明書“潤滑劑”。如果是雙減速機(jī),則要觀察每個(gè)單減速機(jī)。如果環(huán)境條件偏離正常的環(huán)境條件(環(huán)境溫度高、空氣濕度高、腐蝕性環(huán)境介質(zhì)),應(yīng)縮短檢查間隔時(shí)間。
1、軋鋼減速機(jī)——
作用:將電機(jī)的高轉(zhuǎn)速變成軋輥所需的低轉(zhuǎn)速。
選用原則:高速電機(jī)價(jià)格+減速機(jī)價(jià)格<低速電機(jī)價(jià)格,選用減速機(jī)。
一般當(dāng)軋輥轉(zhuǎn)速高時(shí),n>200rpm,可不用減速機(jī)。可逆式軋機(jī)(如初軋、開坯軋機(jī))一般用電機(jī)直接帶動,以利反轉(zhuǎn)。
2、軋鋼齒輪座——
作用:分配和傳遞扭矩,即將電機(jī)或減速機(jī)的扭矩傳遞和分配給2個(gè)或3個(gè)軋輥。
對功率大的初軋、板帶軋機(jī),通常由兩臺電機(jī)分別直接驅(qū)動軋輥。
軋鋼機(jī)生產(chǎn)線中使用的軋機(jī)壓下用減速機(jī),他其實(shí)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),本身并不會產(chǎn)生動力,其作用是利用齒輪大小不同和速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到自己所要的回轉(zhuǎn)數(shù);并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運(yùn)動的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。
減速機(jī)是由齒輪、軸、軸承、箱體、箱蓋等主要零件組成。用于軋鋼機(jī)傳動裝置的主減速機(jī),其結(jié)構(gòu)型式多采用一級和二級兩種圓柱齒輪減速機(jī)。
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