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教大家如何治理鋼廠非標(biāo)定制減速機(jī)漏油 改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板 鋼廠非標(biāo)定制減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡，漏油就可以防止。鋼廠非標(biāo)定制減速機(jī)雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開(kāi)檢查孔蓋板，打開(kāi)一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來(lái)薄的檢查孔蓋板改為6mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6mm，便于通氣，實(shí)現(xiàn)了均壓，而且加油時(shí)從油杯中加油，不用打開(kāi)檢查孔蓋板，減少了漏油機(jī)會(huì)。 要使被齒輪甩在軸承上多余的潤(rùn)滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤(rùn)滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開(kāi)一個(gè)向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽，同時(shí)在端蓋直口處也開(kāi)一缺口，缺口正對(duì)回油槽，這樣多余的潤(rùn)滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。
鋼廠非標(biāo)定制減速機(jī)使用說(shuō)明簡(jiǎn)單介紹 鋼廠非標(biāo)定制減速機(jī)是較為常見(jiàn)的一類減速機(jī)，因?yàn)槭嵌ㄗ龅?，所以在很多參?shù)和注意事項(xiàng)上較常見(jiàn)減速機(jī)還是有差異的，鋼廠非標(biāo)定制減速機(jī)廠家把鋼廠非標(biāo)定制減速機(jī)的使用說(shuō)明介紹一下： 鋼廠非標(biāo)定制減速機(jī)在開(kāi)始前需要檢查油面高度是否達(dá)到要求。按照提示旋開(kāi)或者換上通氣帽并檢查減速機(jī)的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)有無(wú)卡頓。 鋼廠非標(biāo)定制減速機(jī)應(yīng)存放在干燥通風(fēng)，室溫環(huán)境中存放，貯存期超過(guò)三個(gè)月時(shí)應(yīng)作防銹處理。放置一年的減速機(jī)使用時(shí)需要更換新的潤(rùn)滑油。
鋼廠非標(biāo)定制減速機(jī)，本系列減速器是采用專門(mén)的二次包絡(luò)技術(shù)而生產(chǎn)的冶金行業(yè)減速器，其承載能力大，結(jié)構(gòu)緊湊、合理、體積小、廣泛適用于冶金軋鋼機(jī)組中拉矯機(jī)，引錠桿存放置及振動(dòng)裝置。采用軸裝式結(jié)構(gòu)，易于同工作機(jī)械相聯(lián)箱體采用樹(shù)脂砂鑄造，結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀傳動(dòng)比可隨用戶要求而變。
TPG平面二次包絡(luò)減速機(jī)屬于TP系列二次包絡(luò)蝸桿減速機(jī)系列，主要應(yīng)用在鋼鐵行業(yè)拉矯機(jī)引錠桿存放及震動(dòng)裝置，內(nèi)部為平面二次包絡(luò)傳動(dòng)，傳動(dòng)扭矩達(dá)，傳動(dòng)效率好，壽命長(zhǎng)。
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